車両保険の時価額評価の基準は？

車両保険の時価額評価の基準は？

車両保険に加入していると、事故などで車が破損や全損した場合に保険金を受け取ることができます。しかし、受け取れる保険金は、車の「時価額」を基準に算出されます。時価額とは、事故当時の市場価値のこと。つまり、事故で車がいくらで売れるかを基準に、保険金が支払われます。

では、時価額はどのように評価されるのでしょうか？その基準を以下に示します。

評価基準

①年式と走行距離
一般的に、年式が古く走行距離が多いほど時価額は下がります。年式が同じでも、走行距離が多い車は、より消耗していると考えられるためです。

②車種とグレード
車種やグレードによっても時価額は異なります。同じ車種でも、上位グレードのほうが装備が充実しているため、時価額は高くなります。また、人気車種は中古市場でも需要が高いため、時価額が維持されやすい傾向があります。

③車両の状態
事故歴や修理歴がある車は、時価額が下がります。また、外装や内装の汚れやキズが多い車も、時価額が低くなります。定期的にメンテナンスを行っている車や、禁煙車などは、時価額が維持されやすいです。

④市場動向
中古車の市場動向も時価額に影響します。景気が良い時期は中古車の需要が高まり、時価額も上昇します。逆に、景気が悪い時期は中古車の需要が減少し、時価額も下がります。

以上の基準を総合的に考慮して、保険会社は時価額を評価します。また、保険会社によっては、独自の査定基準を設けていることもあります。

時価額評価に不満がある場合は

時価額評価に不満がある場合は、保険会社に異議申し立てすることができます。しかし、異議申し立てを行うためには、合理的な理由が必要です。例えば、同型の車で走行距離が近い車が、より高額で取引されている証拠を提示するなどです。

保険会社との交渉が難しい場合は、弁護士に相談することも検討しましょう。弁護士は法律的な観点から、保険会社の主張を検証し、適切なアドバイスをしてくれます。