2025-03-29 12
交通事故に遭われた際、過失割合は賠償金の額を大きく左右する重要な要素です。特に、交差点での事故においては、信号の色が過失割合を判断する上で重要な証拠となります。今回は、「黄色信号でありシリーズは危険ですか?」というテーマで、黄色信号での交差点進入がどのようなリスクを伴うのか、交通事故における過失割合にどう影響するのかを、交通法に詳しい弁護士の視点から解説していきます。
道路交通法において、黄色信号は「車両は停止位置に停止しなければならない。ただし、停止位置に安全に停止することができない場合は、この限りでない」と定められています。つまり、黄色信号は「停止しなければならない」という原則と、「安全に停止できない場合は進行しても良い」という例外規定が存在します。
この「安全に停止できない場合」の判断は非常に難しく、状況によって解釈が異なります。例えば、急ブレーキをかけると後続車に追突される危険性がある場合や、路面が濡れていてスリップする可能性がある場合などが考えられます。しかし、単に「急いでいるから」「間に合わないと思ったから」という理由では、安全に停止できない理由とは認められにくいでしょう。
黄色信号で交差点に進入することは、様々なリスクを伴います。まず、対向車や歩行者が信号無視をして進入してくる可能性があります。また、黄色信号から赤信号に変わるタイミングによっては、信号無視とみなされる可能性もあります。さらに、万が一事故が発生した場合、過失割合が大きくなる可能性があります。
特に、黄色信号から赤信号に変わる直前の「ギリギリ」のタイミングで進入することは非常に危険です。この場合、対向車や歩行者が「もうすぐ赤になるから」と判断して進入してくる可能性が高く、衝突の危険性が高まります。また、事故が発生した場合、「赤信号無視」と判断される可能性も否定できません。
黄色信号で交差点に進入し、交通事故が発生した場合、過失割合は状況によって大きく異なります。一般的には、黄色信号で進入した車両の過失割合が大きくなる傾向にあります。しかし、相手方の車両が明らかに速度超過をしていた場合や、信号無視をしていた場合など、状況によっては過失割合が修正されることもあります。
例えば、黄色信号で交差点に進入したAさんが、赤信号に変わった直後に、速度超過で進入してきたBさんの車両と衝突した場合、Aさんの過失割合は大きくなる可能性がありますが、Bさんの速度超過が過失割合に影響を与えることもあります。具体的な過失割合は、事故状況、証拠、当事者の証言などを総合的に考慮して判断されます。
交通事故に遭われた場合は、できるだけ早く交通法に詳しい弁護士に相談することをおすすめします。弁護士は、事故状況を詳細に分析し、適切な過失割合を算出し、相手方との交渉を有利に進めることができます。また、後遺症が残った場合など、賠償金請求の手続きもサポートしてくれます。
黄色信号での事故は、過失割合の判断が難しいケースが多く、専門的な知識と経験が必要となります。弁護士に相談することで、適切な賠償金を受け取れる可能性を高めることができます。
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