2024-10-27 39
運転中は、安全かつ適切に運転することが重要です。特に、雨や雪など、気象条件が悪いときは、より注意する必要があります。そのような状況では、急ブレーキをかけるとタイヤが滑りやすくなる可能性があります。
ブレーキを数回に分けて踏むと、タイヤが滑りやすくなるという説があります。これは、ブレーキを踏むとタイヤと路面との摩擦が増加するため、急激にブレーキをかけるとタイヤがロックして滑りやすくなるという考えに基づいています。
しかし、実際には、ブレーキを数回に分けて踏むことでタイヤが滑りやすくなるという証拠はありません。むしろ、ABS(アンチロック?ブレーキ?システム)が搭載された車両では、ブレーキを数回に分けて踏むと、タイヤのロックを防ぎ、滑りを抑えることができます。ABSは、ブレーキを急速に断続的に作動させることで、タイヤのグリップ力を維持します。
雨や雪などの悪天候時には、安全かつ効果的にブレーキをかけることが重要です。以下に、効果的なブレーキのかけ方をご紹介します。
十分な距離をとる:前方の車両や障害物との間に十分な距離をとり、急ブレーキをかける必要がないようにします。 徐々にブレーキを踏む:急激にブレーキをかけると、タイヤがロックする可能性があります。徐々に、ゆっくりとブレーキを踏んでください。 ABSを有効にする:ABSが搭載されている車両では、ABSを有効にしてください。ABSは、タイヤのロックを防ぎ、滑りを抑えます。 ハンドルをしっかりと握る:ブレーキをかけるときは、ハンドルをしっかりと握ってください。タイヤが滑り始めたら、ハンドルを操作して車両を制御する必要があります。 ポンピングブレーキは避ける:ポンピングブレーキは、ABSが搭載されていない古い車両でのみ有効です。ABSが搭載されている車両では、ポンピングブレーキは滑りを悪化させる可能性があります。元のリンク:https://rb-lawyer.com/post/4565.html
=========================================
https://rb-lawyer.com/ 为 “コンパル法律事務所” 唯一の公式サービス プラットフォームです。他のチャネルは信用しないでください。